奔驰E级降价10万仍不敌奥迪A6L，它输在了哪里？内行人士一语道破

现在在售的全新一代国产奔驰E级，都是去年12月14日正式登陆市场的，在当时可谓是备受瞩目。新车共亮相了六款不同配置的车型，价格范围在44.9万元至52.98万元之间。

说句不好听的话：就是奔驰E级卖将近45万的起售价，落地直奔50万去。我觉得在当今的汽车行业里，它都是有点不合情理的。

花费几十万仅仅能得到奔驰E级的最基础配置，这不禁让人在脑海中闪过一丝疑虑：这样的投入真的物有所值吗？或许在内心深处，我们还会暗自揣测：难道那些拥有钱的人是傻子吗？

这不，全新奔驰E级在部分地区的终端销售中，已经推出了高达10万元的优惠活动，起步价格瞬间降低。这一优惠力度，使得原本标价44万起步的奔驰E级，如今仅需约34万的价格即可轻松拥有。

有人就问了，都优惠10万了为什么还是干不过奥迪A6L输在了哪里呢？内行人士一语道破。

先来看看奔驰E级的配置与性能

配置：奔驰E级提供了多种配置选择，包括不同功率的发动机和多种内饰配置。根据数据显示，奔驰E级的配置包括长宽高(mm)为509218801493，官方0-100km/h加速时间从7.7秒到6.6秒不等，最高车速在230km/h到245km/h之间，WLTC油耗为6.15L/100km到6.65L/100km 。

在动力性能方面：奔驰E级提供2.0T发动机，部分车型配备48V轻混系统，动力强劲，加速表现出色 。

续航：奔驰E级插电混动版最大的亮点是搭载了由2.0T发动机+电动机组成的插混系统，其WLTC纯电续航里程为101km，配合2.0T发动机，百公里加速仅需6.7秒 。

至2024年4月止，奔驰E级轿车月度销量喜人，达到了9690辆的佳绩。在2024年的累计销量统计中，奔驰E级更是以26935辆的傲人成绩稳居中大型车市场的前列，月销量更是荣登第3名的宝座，展现了其强大的市场竞争力与消费者认可度。

再来看看奥迪A6L的配置

在配置上：奥迪A6L提供了2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为140KW、180KW和250KW，峰值扭矩分别为320N.m、370N.m和500N.m。配备7速湿式双离合变速箱，并提供两驱和四驱车型 。

性能方面：奥迪A6L的马力因配置差异而有所不同：其低功率版2.0升涡轮增压发动机可输出190匹马力，高功率版2.0升涡轮增压发动机则可达224匹马力，而3.0升涡轮增压发动机则可高达340匹马力。

续航：奥迪A6L新能源工信部纯电续航里程为54km，搭载一台最大功率185kW的2.0T发动机和一台最大功率105kW的电机组成的插电混动系统，并搭载了容量为14.1kWh的动力电池组，百公里油耗4.9L。

销量：截止到2024年4月份，奥迪A6L最新月销量为16505辆，2024年累计销量为44551辆，在轿车中，月销量排名第2名，年销量排名第1名，德国车中，月销量排名第5名，年销量排名第4名。

究其原因就是奔驰E级的起售价较高，即使有10万元的优惠，但消费者可能仍然认为性价比不够高，导致销量干不过奥迪A6L。

从数据上看奥迪A6L提供了更具竞争力的价格和配置，吸引了更多消费者。

奔驰E级虽然在配置和性能上具有一定优势，但高起售价和市场口碑的变化可能导致其销量不如奥迪A6L。

奥迪A6L凭借其全面的性能、操控以及舒适性，加上可能更具吸引力的价格策略，赢得了市场的青睐。

在高端汽车市场，价格和性价比是影响消费者选择的重要因素，奔驰E级若想提升销量，可能需要在价格策略上做出调整。